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2016年10月03日 |
カープ優勝記念！花電車 in 横川駅
| ■ カープセ･リーグ優勝記念!花電車 セントラルリーグの全日程が終了し、CSを待つばかり！ 暫くゲームのない日々は、とりあえず寂しくカープを取り巻く話題を待つばかりです。 そんな中、カープ優勝記念の＂花電車＂が運行されるということで、早速、横川駅に行って来ました！ |
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日曜日のお昼前ということで、ゆったりとした時が流れる＂横川駅＂、ベンチを支える鉄の足だけが頑張っている感じでした。 |
| 花電車がやってくるまでの少しの時間、横川駅を散策みると、結構細かいところに配慮があって、色彩だけでなくレトロ感を醸し出しています。 |
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さすが、日本最初の国産乗合バスが誕生した場所です。 1905年（明治38年）2月5日、横川ー可部間を運行したのが最初だそうで、駅ロータリーには復元バスも展示されています。 |
| 奥迫玉苑先生の今日の運勢！ 「6月生まれ・・・バツ！」 広電の電車は、全車両、優勝おめでとうのエンブレムを付けています。 |
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もちろん電車だけでなくバスも＂赤いふんどし＂をしていました。 今や広島は真っ赤か！です。 |
| しかし！その時、地味な電車が入ってきました。 カープの優勝に決して浮かれていない「レトロ電車」！ しかも＂パスピー＂など近代兵器は使えません！と言っておられました。 |
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＂101＂がわたしの部屋番号なので、思わず撮りまくりました！ 花電車を撮影しに来たであろう男の子もジミーに見ていました。 |
| 「パパ、カープ電車、まだ来んねぇ・・・。」 予定到着時刻を20分も過ぎてもまだ＂花電車＂はやって来ません。 恐らく、人気者なので途中の電停で油を売っているんでしょう、 電気なのに。 |
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そんな事を言っていると、やっとやって来ました！ 一際異彩を放ちながらノロノロ近づいて来ます。 9月30日に広島駅前でセレモニーを行って以来、悪天候が続いて、横川駅にはこの日、初お目みえとなります。 |
| ＂花電車＂と言っても、花で飾られている訳ではありません。 大きな＂鯉のバルーン＂を積んでいますが、乗客は乗れません。 派手な割には地味にホームイン！です。 |
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車両のイラストは、カープファンの広電の社員がデザインしたそうで、とても微笑ましく可愛らしいデザインです。 |
| みなさん一斉にスマホをかざし、＂自撮り＂＂他撮り＂で右往左往！ 「よーし！友達に送ろう！」「どー？撮れた？」などなど、偶然居合わせた人たちも含め一瞬笑顔に包まれました。 |
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＂花電車＂は、江波車庫に眠っていた＂貸51号＂という車両を使って、カープが日本シリーズを制覇した1979年と80年以来の出動となりました。 |
| 広電の制服を着たカープ坊やは、なかなか凛々しい姿です。 ＂花電車＂の運転手さんは、初代監督の石本秀一さん似で苫米地のユニフォームを着てらっしゃいました。 |
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「広島カープ、セ･リーグ優勝記念花電車」は、10月半ばまで、1日2往復、広島市内を走ります！ 偶然見かけたら「サイコーでーす！」っておらんで下さい！ |
| この度は、横川駅でお出迎えしましたが、やはり＂鯉＂は＂己斐＂でお迎えしたいもんです。＂己斐＂に来い！ 屋根が無いので雨の日は運行しませんので悪しからず！ 前回の「松山城」も見てね！（道後も電車が走ってます） |
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